Dal nostro inviato.

CASTELFRANCO, 29 – Castelfranco Veneto e la vicina Riese si sono date vicendevolmente una mano per creare questa manifestazione ciclistica, che ha tenuto in orgasmo organizzatori e pubblico dalle primi luci dell’alba fino alle prime ombre della sera. E amichevolmente Castelfranco e Riese si sono divise oneri e onori. Nella vetusta cittadina partenza della prima frazione in linea di km 151, e arrivo della frazione a cronometro; a Riese, invece, arrivo della gara in linea e partenza di quella a cronometro di km 21.

Il Gran Premio Città di Castelfranco e Comune di Riese, arricchito del Trofeo Spumadoro Fraccaro, ha avuto francamente successo. Qualche lacuna organizzativa affiorata qua e là va giustificata con una sola parola: esperienza. Un altro anno le cose riusciranno meglio anche da questo lato. La quantità è stata di gran lunga superata dalla qualità. Difatti scorrendo prima della partenza il nome degli iscritti, ci si è subito convinti che la competizione non poteva mancare di successo, sia dal lato tecnico che da quello agonistico, anzi già si pregustava lo spettacolo di una serrata battaglia fra i più rinomati scalatori e passisti delle categorie indipendenti e dilettanti seniores. Se 30 esatti sono stati i partenti, tre o quattro volte maggiori sono state le emozioni e gli episodi che hanno caratterizzato la corsa. Quante volte di è visto il bravo Silvestri lavorare di paletta per proteggere la fuga ora di questo ora di quello, oppure di gruppetti più o meno organizzati.

Ne è scaturita, in sintesi, una di quelle gare che saziano i palati più esigenti e delicati. Fare dei nomi è giocoforza, ma è preferibile accumunare tutti in un caldo, cordiale “bravi”. Per quanto si frughi nella mente e si consultino vocabolari, non si riesce ad esimersi dal definire il percorso cin un’abusata parola: “duro”, tipicamente duro. Le “scale” di Primolano, la salita di Croce d’Aune, che ha portato i concorrenti a 1100 metri, già snervanti saliscendi da Feltre in su, e la breve, ripidissima salita di Asolo hanno agito in funzione di fittissimo setaccio da cui i migliori (sfortuna a parte) sono emersi con le loro forse e con il loro cuore.

E a proposito di sfortune citate dianzi non va taciuto che il pessimo fondo stradale di quasi la totalità del percorso ha fatto strage di gomme. Come dirà la cronaca, per quanto si è potuto accertare, quasi tutti gli atleti in gara sono stati “toccati”, forse l’unico uscito indenne è proprio Barbiero, il vincitore della frazione in linea. Questo particolare non viene buttato là per sminuire la sua chiara affermazione. Tutt’altro: Barbiero ha vinto come sa vincere uno che ha già dell’esperienza da vendere.

Egli è venuto fuori al momento opportuno e con una veemenza da non lasciar dubbi sul suo grado di forma. Peccato però che nella successiva frazione a cronometro non abbia saputo conservare il pur tenue vantaggio. Quel sornione di Bof, attardato da una foratura, ha saputo, in sede di appello, imporre i diritti dell’anzianità e, si dica pure, della classe. La sua media nei 21 km a cronometro parla chiaro. La classifica generale delle due prove lo ha portato alla vittoria, una vittoria più che meritata.

Remo Fornasiero, il simpatico prestigioso ragazzo di Rosara, è giunto alle spalle di Bof, vincendo però nella categoria dilettanti. E’ una nuova conferma delle sue eccellenti doti. L’inseguimento intrapreso dopo una foratura, a pochi km dalla partenza, quando cioè più ferveva la lotta, ha rivelato una potenza in azione impressionante, frutto evidente di un’accorta, metodica preparazione e di non comuni qualità fisiche.

Di Fornasiero si sentirà sovente parlare e bene. Modena, sfortunato in tutte e due le prove, è stato animatore della gara, la piccola carica di tritolo che metteva in sobbuglio la variopinta carovana. Transitato primo al passo di Croce d’Aune, è stato appiedato da una foratura, incidente questo ripetutosi nella prova a cronometro.

Il giovane Tosato non va escluso dalla citazione, perché col suo ricupero, dopo la foratura, è rientrato nel gruppo degli inseguitori di Barbiero, riuscendo a strappare il secondo posto. Lo scotto dello sforzo lo ha però pagato nella seconda prova, lasciandosi soffiare il posto d’onore da Fornasiero. E va ricordato, non a puro titolo di cronaca ma perché effettivamente lo meritano, le prove dei fratelli Dall’Antonia, sempre fra i primi. Alla Distanza Dal Bello è calato, ma ciò non viene minimamente ad incidere sulla sua esemplare tenuta di gara. La prova a cronometro ha giocato dei brutti scherzi a qualcuno. Si è visto ad esempio Barbiero scaraventato dal primo al quarto posto, Tosato dal secondo al terzo, Modena dal quarto al settimo, e così via, come dirà la classifica generale.

Accarezzati da una fresca leggera brezza e dal primo radioso sole, i 30 corridori lasciano Castelfranco alle ore 7,39. Scarsa, data l’ora, la folla convenuta a dare il saluto e l’incoraggiamento agli atleti che stanno per intraprendere una dura fatica. Dopo aver compiuto un giro attorno al Castello, il plotone infila a tutta andatura lo stradone che porta a Riese, il paese cioè dove è posto l’arrivo di questa prima frazione della gara.

Lasciato il centro che diede i natali a Papa Sarto, i corridori affrontano il primo stratto di strada polverosa e accidentata. Fornasiero, nei pressi di Loria, è costretto a mettere piede a terra per la prima di una lunga serie di forature. Sino al bivio Francolin (km 7 da Riese) che immette sull’asfalto per Bassano, la corsa procede senza offrire alcunché di interessante. Non appena però le prime ruote lasciano indietro buche e polvere, il gruppo si scuote; dalla testa alle ultime posizioni è tutto un sussulto. Si fila ad oltre 40 di media.

Superato S. Zenone degli Ezzelini, Fogal, Roma, Tosato, Gusella, Serena, Marchese, Dall’Antonia, Bortolin, Selvatoco, Bof, Grosso, Modena e Barbiero con uno strappo rabbioso riescono a mettere tra loro e le rimanenti unità, condotte da Pivano, Piazzon e Bertolaso, circa 200 metri. A Bassano il distacco, anche per il poco affiatamento rivelatosi fra i componenti del gruppetto di testa, diminuisce sensibilmente. La fusione, infatti, avviene a Valstagna e ritorna la calma per brevissimo tempo. Modena, Tosato, Barbiero e Bof si impongono ora con una serie di scatti e tentativi di fuga a ritmo indiavolato.

A S. Nazzareno, dopo 35 km di spettacoloso inseguimento, Fornasiero riprende contatto con il gruppo di testa. Dall’impresa di Fornasiero rimangono esterrefatti persino i più quotati avversari. Carpanè sarà infaustamente ricordato da Grosso il quale, proprio nell’attraversamento di questa località, rimane vittima di una foratura. Non lo si rivedrà più tra i primi. L’entusiasmante fisionomia della gara non muta fino a Primolano, dove i concorrenti si dispongono ad affrontare la breve ma faticosa salita delle “scale”.

Sino dai primi tornanti si delineano le posizioni. In testa sono il bassanese Dal Bello, Rigon, Bortolin, Barbiero, Modena e Parisi nell’ordine. A 300 metri seguono Selvatico, Turato, Piazzon, Rampazzo, Fornasiero, Brumani, Marchese, Bof, e via via tutti gli altri. Nella susseguente discesa che porta a Fonzaso e quindi a Ponte della Serra i primi sei tentano di conservare il vantaggio che al culmine della salita era arrivato a 1′. Barbiero e Modena si dimostrano i più attivi, ma alle loro spalle non si dorme. Al Ponte della Serra il distacco è diminuito. Modena, Dal Bello, Rigon, Barbiero, Bortolin e Parisi, Piazzon, Fogal, Zamprogna e Luciano Dell’Antonia a soli 40″; e il gruppo capeggiato da Rampazzo, Pivato e Bertolaso a 1’50”.

Nell’ordine sopradescritto i corridori affrontano l’aspra salita che porta a Croce d’Aune. Piazzon fora e Pivato è in difficoltà mentre Bertolaso è colpito da crampi allo stomaco. Quest’ultimo corridore sarà infine vittima di due consecutive forature. A quattro chilometri dal culmine i distacchi sono andati sempre più accentuandosi. E’ in testa Dal Bello, seguito a ruota da Modena, Barbiero, Parisi; a 1′ sono Fogal e Luciano Dall’Antonia; a 1’15” Rigon e Marchese; a 2′ Selvatico, Bof, Serena e Carmelo Dall’Antonia; a 2’20” Rampazzo; con distacco maggiore Grifalconi, Bortolin, Turato, Baldam e Bonaldi.

Negli ultimi mille metri Modena scatta ed in breve guadagna terreno. Barbiero tenta di tenergli testa, seguendolo a ruota, ma invano. Sul culmine, dove è posto il premio della montagna, Modena transita con 1′ di vantaggio su Barbiero e con 1’30” su Bof, rinvenuto fortissimo nell’ultimo tratto. Segue nell’ordine Del bello a 2′, Parisi a 2’30”, Dall’Antonia Luciano a 2’40”; Dall’Antonia Carmelo a 2’47”; Marchese, Rampazzo, Fogal, Piazzon e Fornasiero, ecc. Nella discesa Modena non riesce a contenere l’impeto di Barbiero, Dal Bello e Bof riunitisi nell’inseguimento.

Nei pressi di Pedavena il gioco è fatto: Il trentino si rialza. Alle spalle dei quattro si lavora sodo, tanto che a Quero si trovano in compagnia, oltre ai primi quattro, Fornasiero, i due Dall’Antonia, Rampazzo e il sorprendente Tosato, il quale attardato da una foratura sulla salita di Croce d’Aune, riusciva con un ammirevole inseguimento ad agganciarsi ai primi. A Cavaso è la … tomba di Bof e Dal Bello: il primo è vittima di una foratura, il secondo in preda ad una crisi viscerale è costretto a cedere. E’ la diana per l’irrequieto Barbiero: con pedalata sciolta si alza un momento sulla sella, dà uno sguardo all’ingiro e quindi parte come un razzo. Niente da fare per gli altri. Superata di slancio la salita di Asolo, Barbiero si invola verso il traguardo dove i cronometristi registrano un vantaggio di 37″ su Tosano, Fornasiero, Modena. Dall’Antonio Luciano, Dal Bello e Bof, che si classificano nell’ordine.

Ecco l’ordine di arrivo della prima frazione: Barbiero Renato U.C. Trevigiani (indipendenti) 161 km in ore 4.41′, media 32,244. 2. Tosato Mario, G.S. Paglianti, Treviso (dil. sen.) a 37”; 3. Fornasiero Remo (s.) Lygie G.S. Lubian, Padova; 4. Modena Vasco (sen.) S.C. Cofler, Rovereto; 5. Dall’Antonia Carmelo, G.S. Paglianti Treviso […]. Per il premio della montagna si è avuta la seguente classifica: Barbiero punti 5; Modena: p. 3; Del Bello 2. Nella frazione a cronometro di km 21: 1. Bof Bortolo, U.C. Trevigiani, 31’59”, media 39,396.

CLASSIFICA GENERALE: 1. Bof Bortolo, U.C. Trevigiani, in ore 5.13’36” 2. Fornasiero Remo, Lygie Lubian Padova (1. dil.) 5.14’17”; 3. Tosato Mario G.S. Paglianti Treviso 5.14’33”; 4. Barbiero Renato U.C. Trevigiani 5.15’7″; 5. Dall’Antonia Luciano G.S. Paglianti Treviso 5.15’46”; 6. Dall’Antonia Carmelo 5.16’28”; 7. Modena Vasco Cofler Rovereto 5.17’17”; 8. Dal Bello Vittorio V.C. Bassano 5.17’23”

83 concorrenti hanno preso parte ad una interessante e combattuta edizione del Giro della Mendola per la disputa della Coppa «Presidente del Consiglio Regionale» ed organizzata impeccabilmente dall’Alto Atesina di Bolzano.
La gara – pur soffocata da una temperatura equatoriale – ha avuto uno svolgimento nervoso ed appassionante dominato da una audace fuga di Stech che, cuore da guascone eppur generoso, attaccava a veloci pedalate l’erta della Mendola riuscendo a giungere quasi in vetta prima d’essere raggiunto da Vasco Modena che prendeva successivamente lo spunto per coronare la sua isolata puntata vittoriosa su Bolzano.

Modena ha finalmente ritrovato l’estro dei giorni migliori scutendosi di dosso quella vernice di apatia e di sfiducia nei propri mezzi che faceva di questo superbo atleta un rassegnato e uno sfiduciato. La sua vittoria è stata ottenuta alla maniera forte come si conveniva al miglior dilettante trentino.

A 2′ è arrivato il trevigiano Tormena un giovane che già altre volte si mise in luce dalle nostre parti, a 4’30”
è Tranquillo Segato, il «terzo uomo» del ciclismo tridentino che ha una speciale predilezione per il caldo.
Segue Martini, il mastino giallo blu trentino, prontamente rimessosi dall’infortunio del Giro dei Laghi.

Ottima l’organizzazione curata in ogni dettaglio dalla Ciclistica Alto Atesina di Bolzano presente il suo stato maggiore direttivo.
La magnifica coppa, dono personale del dr. Silvio Magnago Presidente del Consiglio Regionale, è stato appannaggio del G.S. Cofler di Rovereto per mezzo di Modena.

Commissario dell’UVI Corrado Pontalti. Classifiche:
Ecco l’ordine d’arrivo: 1. MODENA VASCO (s) Cofler Rovereto, che ha compiuto i 120 km. del percorso in ore 3.26′ alla media di 34,200; 2. Tormena Antonio (j), G. S. Spinetta Cornuda, in 3.28′; 3. Segato Tranquillo (s), Alto Atesina Bolzano in 3,30’30”; 4. Martini Flavio (j), Veloce club Trentino idem: 5. Nicoletto Severino (j) Veloce club Bassano idem; Castellani Attilio (j) U. S. Mori in 3,31′ e 16″; 7. Rigoni Pietro (s), V.C. Vicenza in 3.31’55”; 8. Melato Elia (j) Alto Atesina Bolzano in 3,33’45”; 9. Rizzoli Mario (s), U.S. Aurora Trento in 3.35’06”; 1O. Stech Guido (j), U.S. Aurora Trento idem; 11. Lerrari Battista (j) C.C. Bressanone; 12. Saretto Luigi (j), Ars Merano; 13. Tomasi Remo (j). Giae Virtus Bolzano, 14. Da Come Osvaldo (j) G.S. Dolomiti Bolzano; 15. Dapor Romano (j), Forti e veloci Trento; 16. Callegari Bruno Giae Virtus Bolzano; 17. Faliva Umberto (j) Forti e veloci Trento; 18. Rover Carlo (j), Forti e veloci Trento; 19 Marchese Antonio (j) C.S. Spinetta Cornuda; 20. Pallaoro Aldo (j), Forti e veloci Trento; 21. Andreatta Giulio (j), Forti Veloci Trento.

La Coppa Consiglio regionale Trentino – Alto Adige è stata assegnata al G. S. Cofler di Rovereto, per merito di Modena.

Della Cofler Arrigo Vianello scrive sul Corriere dello Sport del 8 maggio 1951, a pag. 6 (in basso a sinistra): “Particolare menzione merita la Cofler di Rovereto, composta più che altro da corridori adusati ai percorsi accidentati (Modena è stato il migliore dei quattro ed è uno scalatore formidabile) ma hanno saputo adattarsi, con ottimo affiatamento, in questa dura gara.”

BOLOGNA, 26. La classica corsa ciclistica emiliana organizzata dal Velo Sport Reno per il « Gran Premio Testi » si è svolta questa mattina partendo da Porta S. Stefano sul tracciato in salita della Bologna-Raticosa, di km. 45.
La gara, alla sua 17.a edizione, ha richiamato molti dei migliori dilettanti specialisti della montagna che si sono misurati in questa competizione presentata come « criterium italiano della salita ».
Fra i partecipanti agguerrito il manipolo dei corridori trentini che con Parisi, Modena, Pintarelli e Caliari hanno anticipato in terra… lontana le lotte per prossima ciclistica regionale.
Di essi, Vasco Modena è stato il migliore piazzandosi settimo dopo una gara combattiva. Il suo settimo posto viene dal gruppetto di sei concorrenti che è piombato sul traguardo dopo che con 40″ di vantaggio di solitario Severini di Fossombrone aveva già ghermito la vittoria.

Ma biondo roveretano è da mettere molto più vicino al vincitore di quanto non gli consenta classifica. Gli rispondevano in un primo tempo Albani, Vecchi, Severini, Fabbri, Pintarelli e anche Parisi non era molto lontano.

Modena, insisteva, impegnandosi a fondo in una lotta sempre più ristretta e aspra dalla quale usciva una media mai raggiunta, nemmeno da Bartali, nemmeno da Ortelli, che fra i precedenti vincitori della competizione tradizionale erano i più illustri.
Ma quando la corda dell’arco d’attacco sembrava del tutto tirata, ecco scattare come una freccia Severini che pigliava un vantaggio non grande ma nemmeno lieve poiché nessuno pote riprenderglielo.
Intanto nelle posizioni retrostanti si batteva benissimo Pintarelli, senonché il ballonzolare richiesto dall’aspra fatica e un momento di incertezza faceva cadere il « lungone » della Cofler il quale perdeva contatto dai primi facendosi sorpassare anche da Parisi nel frattempo rinvenuto. Ma il sorridente Giuseppe risaliva in macchina e tenacemente, riconquistando posizioni su posizioni, riusciva a riprendere e, nei pressi del traguardo, a sorpassare di una diecina di secondi il ricciuto corridore dell’Aurora, alquanto in ombra quest’oggi.

L’ordine d’arrivo: 1. Severini Amarigo U. S. Fossombrone che compie il 45 km. della Bologna-Raticosa in 1,25′ alla media di km. 31,764 (nuovo primato; precedente: 1940 Vito Ortelli 1,3030″); 2. Vecchi Remo U. S. Parmense a. 40″; 3. Medri Antonio Cesena; 4. Ciapini Vasco C. C. Cori di Prato; 5. Pacianti Antonio C. Pratese; 6. Albani Riccardo G. S. Fiorentino di S. Martino; 7. Vasco Modena G. S. Cofter Rovereto, tutti col tempo di Vecchi; 8. Fava Mario G. S. Cobelli Bologna a 50″; 9. Fabbri Gabriele A. S. Predappio a 1′; 10. Pintarelli Giuseppe G. S. Cofler Rovereto. a 1′ 10″; 11. Parisi Rino U. S. Aurora Trento a 1’20”; 32. Caliari Claudio G. S. Cofler Rovereto; arrivati 38.

A. Greghi

La stagione ciclistica è alle sue ultime manifestazioni, anche qui fra i nostri monti. Uno sguardo d’insieme all’attività svolta quest’anno dagli atleti roveretani vede in prima fila Vasco Modena della Cofler, il «piccolo Coppi» trentino, come è stato battezzato dagli appassionati.

Questo giovane, che la Cofler ha affidato all’esperienza di Giannino Piccolroaz, ha saputo
imporsi nelle più difficili prove organizzate sulle nostre strade e fuori regione, guadagnandosi meritatamente l’ambito titolo di campione regionale.

Gli sportivi non si sono sbagliati chiamandolo « piccolo Coppi». Del grande campione nazionale, Vasco Modena possiede la generosità del cuore e quella forza d’animo, che gli fa, trovare in ogni momento della fatico il rabbioso colpo di pedale per mettersi in luce. Ama lo sport che pratica: lo ama e lo difende con una tenacia commovente. Modesto, corre spintovi dal fascino della lotta; corre con Il stesso impegno anche quando sa di non arrivare
primo, corre anche quando la fortuna gli è avversa.

Carattere schiettamente alpigiano, direi carattere eminentemente trentino, una volta che è salito in sella sa che deve arrivare in fondo e vi arriva, che vada bene o male. II premiopiù grande per lui non è la medaglia che avrà al suo arrivo, ma la titanica battaglia che la mente, l’astuzia, i garretti, il cuore ingaggiano con se stessi prima che con gli avversari, la strada, il traguardo. E’ quasi sempre vince come sa vincere lui, imponendosi nettamente.

Quando non vince la corsa Modena ha vinto egualmente perchè se non ha potuto giungere primo vuol dire che qual- cosa che non è dipeso da lui si è messo di mezzo.

VASCO MODENA (foto)

E’ ormai roveretano di adozione ma è di Mori ove trascorre le sue giornate in famiglia, una laboriosa famiglia di agricoltori [purtroppo no, sorride Vasco, mai avuto la fortuna di avere della terra per sfamarsi]. A Mori gli vogliono un bene che non ha fine e quando lo sanno in gara, non si fa che parlare di lui. E’ il continuatore di quella tradizione ciclistica trentina che ha al suo attivo numerose glorie. Ma Modena è ancora giovane ed il suo nome è destinato ad avere un posto d’onore nel ciclismo nazionale, perchè lo merita e perchè ha queste possibilità.

Ecco il suo brillante stato di servizio di quest’anno: Coppa Ignis – Giro Bolghera: secondo a ruota, VI Gr. Premio U. Testi a Bologna: settimo, Bolzano – Sciaves: primo con 3′ di distacco, Giro dei Laghi: secondo a ruota, Coppa città di Bassano a cronometro: secondo a 2″, Trofeo G. Merenda a Treviso: primo con 1′ e 15″ di distacco, Coppa Eosan circuito di Ora: primo con 5′ di distacco, I. prova di selezione per il campionato del mondo a Trieste: decimo, Targa Nuvoloni a Verona: secondo a 2 macchine, Coppa Zadra a Cles: primo con 3′ di distacco, Gr. Premio Amaro Alpino: secondo, Trento – Bondone in salita: primo, Trofeo Pirelli: primo con 10′ 59″ di distacco, Gr. Premio Fiera di Trento: primo con 2′ e 18″ di distacco. Trento – Sella per la Coppa Sella: primo, Coppa città di Bressanone: secondo.

Un bilancio notevolissimo e che ci dice che nessuna specialità lo trova, impreparato o meno forte. Un atleta completo a cui gli sportivi roveretani augurano sempre più luminosi successi.