{"id":3757,"date":"1956-02-23T08:00:36","date_gmt":"1956-02-23T07:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/?page_id=3757"},"modified":"2026-10-30T14:51:47","modified_gmt":"2026-10-30T13:51:47","slug":"1956-02-23-ancora-a-prato-che-ne-e-di-vasco-modena","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/1956-02-23-ancora-a-prato-che-ne-e-di-vasco-modena\/","title":{"rendered":"1956 02 23 Ancora a Prato \/ Che ne \u00e8 di Vasco Modena?"},"content":{"rendered":"
\n
\"Fotografia<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\n

Dopo la bella, e finalmente lunga, pausa natalizia Vasco Modena ritorna a Prato e rinnova la licenza di dilettante con il C.S.I. Coiano. Intanto a casa, in Trentino, ci si interroga sul perch\u00e9 Vasco non sia professionista ma corra tuttora nelle fila dei dilettanti. Che cosa gli ha impedito nel corso della sua carriera dilettantistica di operare il salto di categoria? Il grave incidente del 1953? la sfortuna sempre in agguato? il suo carattere tenace ma poco docile e non incline al compromesso? Va bene la maturit\u00e0 sportiva ma a 26 anni c’\u00e8 davvero ancora qualche possibilit\u00e0?<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Che ne \u00e8 di Vasco Modena?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
\"Ritaglio<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Vasco Modena, il forte corridore di Mori. Non molti giorni addietro si vociferava in paese sul probabile passaggio del popolare corridore concittadino, Vasco Modena, dai dilettanti alla categoria superiore. Si diceva che alcuni dirigenti dell’U.S. locale e rappresentanti di una ditta produttrice di generi alimentari avrebbero avuto abboccamento con esponenti di una casa costruttrice di biciclette, la \u00abFrejus\u00bb, per guardare se c’erano possibilit\u00e0 di ingaggio del forte pedalatore moriano. Si \u00e8 poi tirata in ballo anche l’\u00abAtala\u00bb e si \u00e8 parlato molto a proposito ed a sproposito.
Che ci siano stati degli approcci, dai tentativi a modesto livello \u00e8 innegabile, tuttavia, a quel che attualmente se ne sa, non si \u00e8 ancora approdati ad alcunch\u00e9 di sostanziale o comunque di positivo.<\/p>\n\n\n\n

E’ per altro fuori discussione che il nostro Vasco ha ormai acquisito un’esperienza, una classe, una maturit\u00e0 tale da renderlo idoneo al grande agognato passo. Il guaio \u00e8 che nel dannato mestiere del \u00abroutiers\u00bb per risolvere i problemi, in corsa o fuori della corsa, occorre oggigiorno avere dalla sua una buona dose di fortuna. La quale prerogativa \u00e8 quella che appunto manca al valoroso nostro conterraneo. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Chi non ricorda il fulgido serto di scintillanti e talvolta sbalorditive affermazioni di Vasco Modena conseguite su tutte le strade d’Italia e gli apprezzamenti fatti sul suo conto dal grande Alfredo Binda e da Proietti? Ma anche negli anni d’oro, quando la scalata alla categoria dei professionisti pareva ormai soltanto una questione di tempo, tutto si \u00e8 concluso con una grossa e sicuramente immeritata delusione.
Dopo lo spettacolare capitombolo durante la disputa della coppa \u00abCampo Lomaso\u00bb (che \u00e8 stato un altro formidabile tiro giocatogli dalla pi\u00f9 cieca delle sfortune, giacch\u00e9 l’atleta conduceva la corsa solo, con due minuti abbondanti di vantaggio sulla muta dei pi\u00f9 immediati inseguitori ed era giunto ormai a due o tre chilometri dal traguardo finale) e dopo la dolorosa rinuncia a militare sotto i colori del sodalizio nero-verde, Vasco ha un po’ tardato a ritrovare se stesso e la necessaria fiducia nei suoi mezzi. Ma si \u00e8 trattato soltanto di una temporanea eclissi, di una oscura parentesi.
Nella decorsa stagione ciclistica del 1955 infatti, sotto i colori del Gruppo Sportivo Coiano di Prato (Toscana) Modena non ha deluso. Bench\u00e9 ancora perseguitato dalla sfortuna, con compagni di squadra ed in un ambiente del tutto nuovi, e nonostante il riacutizzarsi del dolore al braccio precedentemente fratturato nella gara di Campo Lomaso, Modena ha ugualmente sfoderato alcune zampate di classe vincendo due competizioni ed ottimamente piazzandosi in altre.
La sua carriera di sportivo e di ciclista serio, forte, irriducibile, i suoi luminosi successi costituiscono una patente di notevole valore; che in ogni caso merita di essere presa nella dovuta considerazione. Modena in una squadra ufficiale di professionisti, o comunque negli isolati indipendenti pu\u00f2 e deve andarci a finire come il suo ex compagno di squadra, il roveretano Pintarelli, che da lui fu sempre battuto.<\/p>\n\n\n\n

Guido Boninsegna<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Vasco a Prato di trova bene, non lo nega, specialmente dopo le due vittorie a fine stagione, ma anche umanamente, con il signor Meoni e con i compagni di squadra e il lavoro che continua a portare avanti.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n

\n
\"Foto<\/a>
Vasco brinda tra i due amici Franco Vittuari e ”Fabbrino” (Carlo Fabbri) ad una cena sociale del Coiano di Prato,<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo la bella, e finalmente lunga, pausa natalizia Vasco Modena ritorna a Prato e rinnova la licenza di dilettante con il C.S.I. Coiano. Intanto a casa, in Trentino, ci si interroga sul perch\u00e9 Vasco non sia professionista ma corra tuttora nelle fila dei dilettanti. Che cosa gli ha impedito nel corso della sua carriera dilettantistica … <\/p>\n

Leggi tutto “1956 02 23 Ancora a Prato \/ Che ne \u00e8 di Vasco Modena?”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[17,23],"tags":[],"class_list":["post-3757","page","type-page","status-publish","hentry","category-17","category-coiano"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3757"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6894,"href":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3757\/revisions\/6894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}