{"id":2965,"date":"1954-10-16T19:37:45","date_gmt":"1954-10-16T18:37:45","guid":{"rendered":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/?page_id=2965"},"modified":"2026-10-12T20:14:42","modified_gmt":"2026-10-12T18:14:42","slug":"1954-10-16-coppa-tre-citta-ultima-gara-con-u-s-mori","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/1954-10-16-coppa-tre-citta-ultima-gara-con-u-s-mori\/","title":{"rendered":"1954 10 16 Coppa Tre Citt\u00e0 \/ Ultima gara con U.S. Mori"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"197\" src=\"https:\/\/vasco.modena.ovh\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Diario_31_01-1024x197.png\" alt=\"Quaderno\/Diario di Vasco Modena: frase con cui termina la stagione ciclistica 1954\" class=\"wp-image-2966 size-full\" srcset=\"https:\/\/vasco.modena.ovh\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Diario_31_01-1024x197.png 1024w, https:\/\/vasco.modena.ovh\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Diario_31_01-300x58.png 300w, https:\/\/vasco.modena.ovh\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Diario_31_01-768x147.png 768w, https:\/\/vasco.modena.ovh\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Diario_31_01.png 1214w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-background has-small-font-size wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#edecd8\"><em>e cos\u00ec terminai le stagione 1954.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5\u00b0 in volata dopo un bel recupero alla Coppa Tre Citt\u00e0, sul percorso Bolzano-Trento-Rovereto e ritorno, \u00e8 la conclusione dell&#8217;ultima gara corsa da Vasco con la maglia nero-verde della U.S. Mori, la maglia del suo borgo natale. L&#8217;ultima gara con la Mori&#8230; con suo grande rammarico. Nessuno \u00e8 profeta in patria, si consola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Trentino il boom economico non ha ancora fatto boom. La crescita industriale \u00e8 lenta ed il settore non riesce ad assorbire i disoccupati in larga parte provenienti dal settore agricolo. Molti scelgono di spostarsi. E Vasco? avere un posto di lavoro \u00e8 diventato importante, continuare a correre pure. ll passaggio ai professionisti sembra ormai un sogno del passato e le promesse dei dirigenti vane. Il presidente della Unione Sportiva Mori, Domenico Galassi, aveva spinto molto affinch\u00e9 Vasco potesse disputare gare anche fuori regione, sperando si mettesse in mostra con le sue vittorie, come era stato nella <a href=\"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/1953-03-01-coppa-san-geo-smagliante-vittoria\/\" data-type=\"page\" data-id=\"2300\">San Geo<\/a> nell&#8217;anno precedente, e chiss\u00e0, avere poi un professionista in casa, a Mori, magari creare una squadra, la &#8220;Galassi&#8221;&#8230; Ma il tragico <a href=\"https:\/\/vasco.modena.ovh\/index.php\/1953-08-02-coppa-castel-campo-in-pullman\/\" data-type=\"page\" data-id=\"2448\">incidente<\/a> ha evidentemente lasciato il segno, anche se nessuno ne parla.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><strong>PER LA COPPA &#8220;TRE CITTA&#8217;,,<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns has-2-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/vasco.modena.ovh\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/19541016_CoppaTreCitta.png\" data-rel=\"lightbox-gallery-x2hXo8js\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\/\/vasco.modena.ovh\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/19541016_CoppaTreCitta-1.png\" alt=\"Vasco Modena con la divisa della US Mori. Ultima gara a fine stagione del 1954\" class=\"wp-image-2976\" srcset=\"https:\/\/vasco.modena.ovh\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/19541016_CoppaTreCitta-1.png 200w, https:\/\/vasco.modena.ovh\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/19541016_CoppaTreCitta-1-150x150.png 150w, https:\/\/vasco.modena.ovh\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/19541016_CoppaTreCitta-1-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vasco con la divisa della US Mori<br>(clic per vedere il ritaglio di giornale)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Sulle strade della regione si sono dati ieri cavalleresca battaglia i migliori dilettanti veneti per la disputa della Coppa tre Citt\u00e0, ultima gara valevole per l&#8217;aggiudicazione del premio Triveneto Ognisport del Trofeo Gerloni. <br>Ha vinto, meritatamente vinto, Giuseppe Vanzella dell&#8217;U.C. Vittorio Veneto uno dei componenti della squadra che si aggiudic\u00f2 recentemente il titolo di campione d&#8217;Italia. <br>Altro brillante protagonista il trevigiano Cestari il quale, costretto ad un estenuente inseguimento durato tutta la rima parte della gara a causa di una malaugurata foratura, dopo aver raggiunto il gruppo alle porte di Trento, si rimetteva in caccia alla ricerca delle ruote di Vanzella, De Pedri e Zuanazzi, i tre protagonisti della fuga determinante, riuscendo nel suo intento dopo il giro di boa di Rovereto. <br>Pochi purtroppo i partecipanti alla corsa: solamente ventitr\u00e8 i partenti, e ci\u00f2 non meritavano certamente n\u00e8 il giornale Ognisport che aveva designata quella di ieri come ultima gara valevole per l&#8217;aggiudicazione del premio da esso posto in palio, n\u00e8 i dirigenti della Atesina che hanno dato proprio tutto per una perfetta riuscita. <br>Ce ne rammarichiamo vivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Ed ora passiamo alla cronaca:<br>Partenza volante da ponte Roma alle 10 e 10 con dieci minuti di ritardo sul previsto; gruppo compatto sino a laives dove Rigotti, Liotto e Biasio giocano la loro carta ma non riescono a guadagnare che poche centinaia di metri che riescono a conservare sino al passaggio da Ora; sono Vanzella e Cestari che si incaricano di riportare sotto il gruppo che ad Egna sfila compatto. Subito dopo ripartono Vanzella e Zuanazzi che approfittano dell&#8217;arresto di Cestari il quale ha dovuto porre il piede a terra per foratura. Pure per una foratura deve arrestarsi il trentino Chemelli il quale non riuscir\u00e0 a rientrare. A Lavis la situazione \u00e8 quindi la seguente: al comando Vanzella e Zuanassi seguiti a trecento metri da De Pedri che ha pensato bene di lanciarsi all&#8217;inseguimento dei fuggitivi, a circa un minuto il gruppo con alle calcagna lo scatenato Cestari, pi\u00f9 staccato ed ormai tagliato fuori Chemelli. <br>Al giro di boa sono sempre in testa Vanzella, Zuanassi e De Pedri, inseguono a 30&#8243; Modena e Cestari e a 50&#8243; Zago e Pizzini mentre il gruppo transita con un ritardo di oltre un minuto.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Sulla strada del ritorno i chilometri ed il ritmo sostenuto incominciano  a mietere vittime: Zuanassi prima e De Pedri pi\u00f9 avanti non ce la fanno  pi\u00f9 a tenere la ruota di Vanzella al quale si \u00e8 affiancato Cestari, e  sono costretti a desistere; dietro il gruppo si assottiglia sempre in  modo che a Mezzocorona solamente una decina di corridori si possono  ritenere ancora in lizza per un buon piazzamento.  A pochi chilometri da Salorno, dove ci fermiamo per registrare i tempi, transitano ancora in testa Vanzella e Cestari con un primo di vantaggio su un gruppetto composto dai regionali Modena e Zago e da Braga, Antoniolli, Bortolozzo e Biasio. <br>Non tutto va bene per\u00f2 in testa, manca infatti l&#8217;accordo tra Vanzella e Cestari il quale in verit\u00e0 non tira troppo volentieri lasciando al compagno il compito pi\u00f9 gravoso; ci\u00f2 fa il gioco degli inseguitori che, Modena in testa, filano a gran carriera operando il ricongiungimento dopo il passaggio da Egna. <br>Operato il ricongiungimento torna la calma e nulla pi\u00f9 viene a turbare la marcia di avvicinamento dei primi sette che si presentano compatti sul vialone di Corso Libert\u00e0. Arrivo in volata quindi e gi\u00e0 tutti gli sguardi puntavano su Braga che si conosce come il medio dotato, quando Vanzella, pensa che non \u00e8 giusto lasciar vincere gli altri dopo aver dato tutto per l&#8217;affermazione e trova ancora le energie bastanti per bruciare tutti con uno scatto davvero impressionante. <br>Grandi mazzi di fiori vengono offerti subito dopo l&#8217;arrivo a Vanzella, vincitoe della gara ed a Cestari che si \u00e8 aggiudicato in maniera pi\u00f9 che netta il premio Triveneto Ognisport; la Coppa Tre Citt\u00e0, come pure il pedale d&#8217;argento &#8220;Ognisport&#8221; sono andati all&#8217;U.C. Vittorio Veneto sempre per merito di Vanzella.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Gaetano Tornaghi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Ordine d&#8217;arrivo<\/strong>:<br>1) VANZELLA GIUSEPPE, U.C. Vitt. Veneto che compie i 180 km. in ore 4 e 31&#8242; alla media di km. 39,840; 2) Braga mario, Cicl. Finetto di Montagnana; 3) Antoniolli Enzo, U.S. Isolberti S. Pietro Morubio; 4) Cestari Aurelio, U.C. Trevigiani; 5) Modena Vasco, U.S. Mori (Trento); 6) Bortolozzo Corrado, U.S. Coin, Mestre; 7) Biasio Francesco, S.C. Finetto di Montagnana; <br>8) Zago Giovanni, Libertas, Bolzano a 3&#8242;; 9) Pizzini Enzo, U.S. Volano (Trento); 10) Bonmassar bruno, U.S. Lavis (Trento); 11) Cadin Luciano, Veloce Club Trentino (Trento); 12) Zuanazzi Antonio, Pedale Scaligero, Verona; 13) De Pedri Mario, Veloce Club Trentino, Trento; 14) Sogna Ermes, Forti e Veloci, Trento; 15) Cont Marco, Alpina Sport, Trento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Classifica finale per il premio Triveneto Ognisport:<br> 1) Cestari Aurelio dell&#8217;U.C. Trevigiani; 2) Vanzella Giuseppe dell&#8217;U.C. Vittorio Venero; 3) Braga Mario della Cicl. Finetto di Montagnana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Encomiabile come sempre il servizio d&#8217;ordine svolto dalla polizia del traffico. Ottimo pure il servizio svolto dai carabinieri ed agenti delle varie localit\u00e0 fatta eccezione per Rovereto.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>e cos\u00ec terminai le stagione 1954. 5\u00b0 in volata dopo un bel recupero alla Coppa Tre Citt\u00e0, sul percorso Bolzano-Trento-Rovereto e ritorno, \u00e8 la conclusione dell&#8217;ultima gara corsa da Vasco con la maglia nero-verde della U.S. Mori, la maglia del suo borgo natale. L&#8217;ultima gara con la Mori&#8230; con suo grande rammarico. 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